به گزارش جریان اقتصادی به نقل از روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، علی نورزاد افزود: این کریدور استان های جنوب غربی کشور را به نواحی شرقی از جمله استان های کرمان، سیستان و بلوچستان و خراسان وصل می کند و اهمیت فراوانی در تکمیل شبکه حمل و نقل و اتصال استان های مرزی شرق و غرب کشور دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی واقع شدن مجتمع معدنی گل گهر سیرجان در این مسیر را موجب اهمیت دوچندان این محور عنوان کرد و گفت: ترافیک عبوری بالای مسیرهای منتهی به سیرجان سبب شد تا تکمیل پروژه باند دوم بزرگراه سیرجان-گل گهر در اولویت برنامه شرکت ساخت و توسعه قرار گیرد و امروز شاهد افتتاح این بخش مهم به طول 43 کیلومتر با اعتبار 540 میلیارد ریال بودیم.
نورزاد ادامه داد: در بخش دیگری از کریدور مذکور، امروز آخرین بخش پروژه باند دوم بزرگراه سیرجان-کرمان به طول 37 کیلومتر و با اعتبار 250 میلیارد ریال افتتاح شد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه یادآور شد: در اوایل سال جاری نیز 80 کیلومتر از کریدور شیراز-استهبان-قطرویه-سیرجان-کرمان در استان فارس با حضور وزیر راه و شهرسازی افتتاح شد.
نورزاد با تاکید بر استراتژی شرکت ساخت و توسعه در بهره برداری مرحله ای از قطعات مختلف پروژه های در حال ساخت مانند اولویت در اجرای یک باند از پروژه و اجرای باند دوم همزمان با عبور ترافیک از باند اول اظهار داشت: با این روش بخشی از گره های ترافیکی مسیرهای در دست احداث رفع و از سرمایه گذاری انجام شده در زیرساخت ها برای رفع مشکلات ترافیکی زودتر استفاده می شود که بهره برداری از این پروژه ها نیز در راستای تحقق همین هدف صورت پذیرفت.
0 دیدگاه